Page 69 - La Galeona de Cádiz
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4.3 Las rutas del contrabando
A partir del año 1565, lo que había
sido el sueño de Colón se hizo realidad:
conectar a Europa con Asia navegando
al occidente. El Galeón de Manila fue la
concreción de esta idea.
El Barco se construyó en la
población de Autlán, en Jalisco, Méjico.
Su peso era de 1.500 toneladas y hacía
la ruta Acapulco – Manila. Por su parte
en Bagatao, Filipinas, se había
construido otro galeón de unas 500
toneladas para que siempre hubiera
uno yendo y otro viniendo.
La ruta era larga, en total cubría
2.200 leguas en un promedio de 60
días. El tornaviaje se hacía por el
Japón, para tomar la corriente de
Kuroshio, pero en el año 1596 los
japoneses capturaron el Galeón y se
aconsejó un cambio de ruta.
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