Page 43 - La Galeona de Cádiz

centro y cerraba la formación la nave

almirante con insignia izada en el mástil
de popa. Los restantes buques de
guerra iban a barlovento de los

mercantes, listos para aproximarse a
ellos rápidamente en caso de ataque.

Los navíos repletos de carga

imponían su andar a la flota militar, lo
cual hacía que la travesía fuera

extremadamente larga, frecuentemente
de hasta dos meses y medio, cuando
en otras condiciones un navío de guerra

duraba máximo tres semanas.

Saliendo de Canarias la flota se
adentraba en el denominado Mar de las

Damas, llamado así porque decían los
marineros que hasta las mujeres

podían manejar el timón y gobernar el
barco, dado que el mar era
completamente calmo y tenían los

vientos alisios soplando de popa. El
viaje en esta parte era monótono y

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